Visión inteligente que protegecada kilómetro
El 90% de los accidentes ocurre por errores humanos
Fuente: Organización Mundial de la Salud (OMS)
En este webinar analizaremos por qué el factor humano sigue siendo el principal riesgo en carretera y presentaremos Roadview IA como un nuevo enfoque para anticiparse a estos eventos.
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Seguridad vial, riesgo operativo y presentación de Roadview IA
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Viernes
9 de junio
Fecha
8:30 a.m. Centroamérica
9:30 a.m. Colombia
Hora
Virtual
Cupo limitado
Modalidad
La seguridad vial en Latinoamérica
Es uno de los mayores riesgos operativos en la región.
+15.000 fallecidos en un año en países de Latinoamérica analizados.
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Más del 50 % motociclistas
Hasta 70 % de los fallecidos son personas en edad productiva.
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Impacto directo en la fuerza laboral
+90% tienen origen en el
factor humano.
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Distracción, velocidad y fatiga
Millonarias pérdidas operativas por interrupciones y litigios
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Riesgo previsible y prevenible
Fuente:ANSV Colombia (2025) · DNVT/SEPOL Honduras (2025) · ONSET/PNC Guatemala(Ene–Ago 2025) · ONASEVI/FONAT El Salvador (2025) · Policía Nacional Nicaragua(2025) · COSEVI Costa Rica (2024) · ATTT/INEC Panamá (2023–2024) · OSV – PazActiva Venezuela (2025). Consolidado: ReporteAccidentalidad Vial LATAM – abril 2026 (Detektor).
Situaciones de riesgo que pueden terminar en un accidente grave
La mayoría de los siniestros no comienzan con una colisión, sino con una señal de alerta ignorada.
Riesgos dentro del vehículo
Comportamientos del conductor que elevan el peligro
Muchas tragedias comienzan dentro de la cabina, cuando la atención se pierde por segundos.
Fatiga o somnolencia al conducir
Uso del teléfono móvil
Distracción al volante
Conducción anormal o agresiva
Conducir sin cinturón de seguridad
Fumar mientras se conduce
Señales críticas de peligro en la vía
Situaciones que requieren acción inmediata
En carretera, un segundo de reacción puede marcar la diferencia entre prevenir o lamentar.
Salida involuntaria de carril
Riesgo de colisión frontal
Presencia inesperada de peatones
Proximidad peligrosa con
otros vehículos
Frenadas de emergencia
Aceleraciones bruscas o repentinas
Estas señales no aparecen por casualidad y suelen repetirse antes de un siniestro grave.
Prevención antes del accidente
Actuar antes salva vidas
La prevención no empieza después del choque. Empieza cuando se detecta el riesgo.
El problema no es la vía. Es lo que ocurre antes del accidente.
Puntos clave:
- El factor humano explica entre el 80% y 90% de los siniestros.
- Los accidentes no son aleatorios, siguen patrones repetitivos.
- Reaccionar después del accidente ya no es suficiente.
Si el riesgo es previsible,
la prevención deja de ser opcional.
Un nuevo enfoque para enfrentar el riesgo vial en la región
En este webinar:
- Analizaremos el impacto real del factor humano
- Revisaremos por qué los modelos reactivos están quedando atrás
- Presentaremos Roadview IA como una nueva forma de abordar la prevención vial,
Sé parte de la prevención vialNo pierdas la oportunidad de ser un agente de cambio en la seguridad vial
Cuando este contador llegue a cero, el registro se cerrará y esta oportunidad habrá terminado.
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